Prensip k ap travay nan turbine

Turbocharging abreje kòm TURBO. Si yo wè TURBO oswa T nan dèyè yon machin, sa endike ke motè yo itilize nan machin nan se yon motè turbo. Pa egzanp, Volkswagen Bora a 1.8T, Passat a 1.8T, Audi a 2.0T, ak sou sa. Motè machin sa yo travay nan boule gaz nan silenn motè yo, kidonk pwodiksyon pouvwa nan mond lan deyò. Lè deplasman motè a konstan, fason ki pi efikas pou ogmante pouvwa pwodiksyon motè a se bay plis gaz pou combustion. Sepandan, li fasil pou bay plis gaz nan silenn lan, men li difisil pou reyalize sa a lè w konte sou sistèm tradisyonèl motè konsomasyon pou bay ase lè pou sipòte konbisyon gaz konplè.
Pran prensip k ap travay nan yon motè gazolin kòm yon egzanp, pou chak kilogram nan gazolin apwovizyone nan silenn lan, apeprè 15 kilogram nan lè bezwen yo dwe aspire nan silenn lan asire konbisyon konplè nan gazolin la. Sepandan, volim nan 15 kilogram lè sa yo pral gwo anpil, epi konte sèlman sou vakyòm ki te pwodwi pa silenn lan pandan pwosesis konsomasyon motè a, li pa fasil konplètman souse nan yon gwo volim lè. Se poutèt sa, li patikilyèman enpòtan pou amelyore kapasite motè a pou absòbe gaz, ki se amelyore efikasite enflasyon motè a. Teknoloji suralimantasyon se yon metòd pou amelyore kapasite konsomasyon yon motè. Nan prensip, li itilize yon COMPRESSOR espesyalize pou pre konpresyon gaz la anvan ou antre nan silenn lan, ogmante dansite gaz la k ap antre nan silenn lan epi redwi volim gaz la. Nan fason sa a, mas la nan gaz la pou chak volim inite ogmante anpil, ak volim nan konsomasyon ka satisfè bezwen yo ki degaje konbisyon nan gaz la, kidonk reyalize objektif la pou ogmante pouvwa motè. COMPRESSOR yo itilize pandan pwosesis turbocharger la rele tou yon turbocharger.